16日上午9時(shí)18分，中歐（亞）接續(xù)班列“鹽城號(hào)”首發(fā)班列從鹽城北鐵路貨場(chǎng)鳴笛駛出，標(biāo)志著鹽城至歐（亞）國(guó)家國(guó)際貨運(yùn)鐵路“大動(dòng)脈”全面打通。本次首發(fā)班列到徐州組貨發(fā)往中亞國(guó)家(哈薩克斯坦共和國(guó)、烏茲別克斯坦共和國(guó)）共計(jì)15 個(gè)車皮，載有餐具、布料、水龍頭等物品，貨物合計(jì) 366噸。全程約 6500公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間 10 天。(6月16日 中國(guó)新聞網(wǎng)）
中歐接續(xù)班列開行，是落實(shí)中國(guó)-中亞峰會(huì)精神的一項(xiàng)舉措。5月19日，習(xí)近平總書記在中國(guó)--中亞峰會(huì)上的主旨講話中指出：“日夜兼程的中歐班列，不絕于途的貨運(yùn)汽車，往來不歇的空中航班，就是當(dāng)代的“駝隊(duì)”。中歐(亞)接續(xù)班列，使當(dāng)代“駝隊(duì)”又增添了一股新的力量，使中國(guó)-中亞通過鐵路這個(gè)紐帶，實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易更加緊密地聯(lián)結(jié)在一起。
中歐(亞)接續(xù)班列開行，能夠?qū)崿F(xiàn)中亞經(jīng)濟(jì)實(shí)力不新牡大。距離始終是不同地區(qū)之間貿(mào)易交往的障礙，隨著中歐(亞） 接續(xù)班列的不所開行，拉近了中國(guó)、中亞各國(guó)之問的距高，中國(guó)與中亞之間的貨物交換越來越多，肯定能不斷壯大中亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)中國(guó)與中亞各個(gè)國(guó)家的共贏。
中歐(亞)接續(xù)班列開行，推進(jìn)了中國(guó)-中亞共同推進(jìn)現(xiàn)代化。中國(guó)—中亞通過鐵路實(shí)現(xiàn)貨物互通有無，實(shí)現(xiàn)思想理念地不新融合，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代化理念的共同認(rèn)知，通過中國(guó)良好的貨物質(zhì)量、中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)地不新輸出，使中國(guó)現(xiàn)代化理念在中亞發(fā)芽、生長(zhǎng)，促進(jìn)各園共同進(jìn)入現(xiàn)代化，促進(jìn)地區(qū)的不新發(fā)展。
隨著中歐(亞)接續(xù)班列地不斷開行,讓中自在實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化的同時(shí)，促進(jìn)中亞各國(guó)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)多方雙贏。（范明軍）