春運進入收尾階段，隨著大中專院校和工廠的相繼開學(xué)、開工，務(wù)工客流、學(xué)生客流逐漸增多。為了滿足廣大旅客出行需求，鐵路部門加密開行“紅眼高鐵”，最大程度保障旅客出行需求。
隨著國家疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整，今年的春運成為三年來最繁忙的，鐵路部門開通了“夜間高鐵”應(yīng)對返鄉(xiāng)高峰，真正把“需求”與“供給”做到了精準(zhǔn)對接，讓旅途充滿溫情與感動，彰顯“人民鐵路為人民服務(wù)”的理念。從“能走就行”升級到“說走就走”，一趟趟夜間高鐵列車綿延伸展，有效緩解春運高峰期運力緊張的難題。
開行夜間高鐵展現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。節(jié)后客流高峰中有很多是返崗流，過完短暫快樂的春節(jié)之后就要趕忙著去異地返崗工作，夜間高鐵的開行是措施的升級、更是服務(wù)的升級，原本需要白天就出發(fā)的人們可以選擇晚上出行，這意味著他們在家的時間又?jǐn)D出了更多一點，而這更多一點的時間也不僅僅是時間，它更是一種情感、一份溫暖。
開行夜間高鐵需要服務(wù)保障。針對夜間高鐵的特殊性，高鐵車隊實行了旅客上車后“不打擾”的服務(wù)模式，推廣使用鐵路暢行碼，在車廂內(nèi)做到走路輕、說話輕、動作輕，到站旅客還享受到了酒店式的提醒、叫醒服務(wù)。一些有特殊需求的重點旅客也被單獨關(guān)注，感受到了細(xì)致溫馨的服務(wù)。如今列車趟趟滿員。旅客們說晚上坐車也挺好的，放好行李就睡覺，不耽誤白天的事。
春節(jié)是新的開始，寄托著新的希望。奔向團圓的“夜間高鐵”溫暖都市夜歸人，滿載著溫暖和期盼，為“流動的中國”增添了一抹亮麗的色彩。（鄭力、劉艷）