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“興”起紅色旅游熱,“泉”力以赴促發(fā)展

時(shí)間:2023-01-05

12月30日8時(shí)15分,T8010次列車(chē)從泉州站緩緩駛出,標(biāo)志著興泉鐵路全線正式貫通運(yùn)營(yíng),一條連接福建省與中部省份的客貨大能力快速鐵路通道正式形成。

在元旦和春節(jié)“雙節(jié)”來(lái)臨前夕,興泉鐵路全線貫通,極大提升了海峽西岸鐵路運(yùn)輸能力,帶動(dòng)沿線資源開(kāi)發(fā)革命老區(qū)加快發(fā)展,贛南和閩西革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入“新動(dòng)能”,助力沿線區(qū)域發(fā)展步入“快車(chē)道”。

吃水不忘挖井人,革命老區(qū)煥新機(jī)。興泉鐵路途共經(jīng)14個(gè)革命老區(qū)縣,是一條名副其實(shí)的老區(qū)鐵路。這里有中國(guó)蘇區(qū)模范縣和將軍縣興國(guó)縣,也有蘇區(qū)的前哨陣地明溪縣,還有眾多戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館和革命舊址。曾經(jīng)的革命先烈?guī)ьI(lǐng)我們擺脫了落后和挨打,今天這條鐵路的全線貫通讓寧都、石城等8個(gè)革命老區(qū)縣結(jié)束了不通鐵路的歷史,圓了老區(qū)人民的鐵路夢(mèng),讓革命精神在新時(shí)代賡續(xù)傳承,也勢(shì)必會(huì)掀起一股紅色旅游熱,為沿線帶來(lái)人才與資源共享,為革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。

綠色發(fā)展繪藍(lán)圖,黃金大道遍地開(kāi)。興泉鐵路沿途所經(jīng)地區(qū)是閩、贛兩省的綠色寶庫(kù),生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、綠色資源豐富。為減輕施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響,鐵路部門(mén)科學(xué)選擇適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候的草皮和紅葉石楠等灌木,種植草坪583公頃,栽植灌木21萬(wàn)株,為沿線的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添一道綠色風(fēng)景。同時(shí),興泉鐵路連接古絲綢之路的起點(diǎn)泉州,當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)向南可以通過(guò)泉州港鐵海聯(lián)運(yùn)出口到東南亞,向北可以通過(guò)中歐班列走向亞歐大陸腹地,遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外。興泉鐵路成為帶動(dòng)沿線城市融入“一帶一路”發(fā)展的“黃金大道”。

隨著疫情防控措施的不斷優(yōu)化,我國(guó)各地也相繼邁入后疫情時(shí)代,鐵路新線的頻頻開(kāi)通為“流動(dòng)的中國(guó)”增添巨大的生機(jī)與活力。鐵路部門(mén)克服疫情帶來(lái)的困難和挑戰(zhàn),保質(zhì)保量完成新線開(kāi)通建設(shè),全力以赴促進(jìn)沿線各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興和共同富裕,為后疫情時(shí)代的人們恢復(fù)正常生活、提振市場(chǎng)活力鋪就美好畫(huà)卷。(崔強(qiáng))

 

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